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CUANDO NECESITO CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCION

La correa dentada es una simple pieza de material neumático que puede terminar con la vida útil del motor de nuestro automóvil si no se cumplen las recomendaciones requeridas por los fabricantes. La tarea principal de esta correa es sincronizar el funcionamiento del motor, ya sea Diesel o Gasolina. Para que el sistema de distribución funcione correctamente, las válvulas, los pistones, los árboles de levas y los engranajes están involucrados en esta sincronización. Es conveniente saber qué sistema de distribución utiliza nuestro automóvil, cinturón o cadena. Si el vehículo está equipado con una CORREA de distribución, se deben tener en cuenta las recomendaciones del fabricante y cambiarlo teniendo en cuenta dos factores:

  • Cámbielo cada 5 años, independientemente del kilometraje del vehículo porque el cinturón se desgasta no solo con kilómetros sino también con el tiempo.
  • El fabricante le ofrece reemplazar cada 80,000-120,000 kilómetros según el volumen y el modelo del motor. El equipo de AutoBCN recomienda cambiar cada 60,000-90,000 kilómetros para que esté seguro de la larga vida de su motor.

El kit de distribución se compone, como mínimo, de una correa y de un polea tensora, pero también puede contener varios polea de inversión/guía, juntas de estanqueidad, tornillos, tuercas, arandelas, etc. Para algunos vehículos, también existe un kit de correa de distribución que incluye una bomba de agua.




Una demostración de lo que ocurre si no se cambia la correa distribución

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